懂车帝于近日举行了新能源汽车冬季测试，将40多辆新能源汽车汇聚到零下20度的呼伦贝尔牙克石，对热门新能源汽车的续航、充电、动力等多个项目进行测试。飞凡MARVEL R在参与测试的SUV车型中表现出色，再次证明了自身在三电核心技术领域的强大实力。

硬核三电品质，不畏寒冬考验

在续航测试中，MARVEL R的电池容量为70kWh、NEDC续航505公里，大众ID.4 X和AION V电池容量均在80kWh以上，极狐阿尔法T电池容量为93.6kWh，蔚来EC6 电池容量更是达到了100kWh。在40多款车型的最终实测成绩中，MARVEL R与同级车型相比，续航表现更为扎实，平均每度电行驶里程达3.31公里，高于极狐阿尔法T、AION V、大众ID.4 X，与蔚来EC6水平相差无几，充分体现了MARVLE R在三电效能方面的优势。

在低温充电测试环节，飞凡MARVEL R表现更为亮眼，电量从30%充至80%的充电时间仅为52分钟，明显领先极狐阿尔法T、AION V、大众ID.4 X、蔚来EC6等车型，更高效的补能效率将为用户带来更便捷的用车体验。

除了续航和充电，此次冬测还对新能源汽车的冰雪操控性进行了检验。值得一提的是，飞凡MARVEL R作为一款后驱车型，在坡度分别为10%、15%和20%的冰雪爬坡及驻车测试中均顺利通过，经历过北方冰雪路况的朋友应该都知道，上坡路段就是冰雪路况中的噩梦，MARVEL R的表现充分说明其在应对复杂冰雪路况中，仍能有着不错的表现，可以为用户提供更充足的信心。在百公里加速测试中，飞凡MARVEL R的实测成绩为7.59s，优于官方公布的7.9s，充分证实了MARVEL R在冬季仍能保持可靠的动力性能，没有因为极寒的气温而受到影响。

电池智能温控，无惧续航打折

对于电动汽车用户，冬季最关注的问题，莫过于续航里程打折。出行之前给动力电池预热，有助于提升电池的工作状态。飞凡汽车用户可以用APP设置家充桩的充电时间，出行前让车保持在充电状态为电池保温，省去冷车启动时的电池加热耗电。

MARVEL R还配备有先进的水冷电加热电池温控管理系统，采用冷却液+铝合金鳞片+远程电池预热技术组合。酷暑严冬，电池都能实现良好的适应性。

车辆在低温环境下停放一段时间后，再次启动行驶时动力电池需要预热升温，建议用户缓慢起步，避免急加速。为了确保电量充足，及时补能也很重要，飞凡MARVEL R配备有超级充电地图，接入超过41万根公共充电桩，对目的地电量做出准确判断，智能规划充电路线，什么时候充电，去哪充电，都给你规划得清清楚楚！

远程一键控车，入车即享温暖

天寒地冻，出趟门都是渡劫，好不容易鼓起勇气离开被窝，出门又要承受寒风暴击。对此，飞凡汽车用户完全不必担心，只需打开飞凡汽车APP轻轻一点，车内空调和座椅加热就能远程开启，上车便可享受温暖舒适的座舱环境，温暖的座椅可以瞬间将整个人包裹住，行成一个舒适的小空间，再也不用为了等待车辆升温而在座舱里瑟瑟发抖了。

除了上述几点建议，还有几条在低温条件下超实用的冬季用车小Tips：

一、0度以下的室外环境停车，建议关闭后视镜的电动折叠功能。

二、为爱车覆盖车衣，能有效避免挡风玻璃及车身霜冻。

三、雪地驾驶时跟随前车车辙行驶，并保持合适的车距，避免急加减速。

四、车玻璃起雾时，及时开启车窗除雾功能，确保视野清晰。

五、如果没有大雾、能见度尚可，建议关闭雾灯，避免干扰其他驾车人员视线。

六、冬季紫外线强烈，且阳照射角度低，雪地行驶时阳光反射等因素都会干扰行车视线，建议佩戴太阳镜驾驶。

在冬季冰、雪等特殊路况条件下，保障行车安全是第一要位的，飞凡MARVEL R 用扎实的产品力表现，保障用户冬季安全出行。

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