盖世汽车讯 据外媒报道，在2019年巴塞罗那世界移动大会（2月25-28日）开始之前，当地时间2月19日，CEVA公司与Autotalks公司宣布合作，增加C-V2X Rel-14/15版本，为以CEVA-XC DSP为基础的Autotalks芯片提供支持，从而使其成为全球首个也是唯一一个既可支持专用短程通信（DSRC），又可支持C-V2X直接通信的解决方案。CEVA公司是智能网联设备信号处理平台和人工智能处理器的许可方，而Autotalks公司是全球领先的车到一切（V2X）通信解决方案供应商。

随着全球大型原始设备制造商（OEM）们宣布有意为其新车型配备V2X通信技术，该技术正走向大众市场。近年来，V2X技术分化为专用短程通信和C-V2X直接通信技术，该两种技术在架构上存在根本差异，因此很难形成协调的单一解决方案。Autotalks利用CEVA-XC DSP在其芯片组内的软件定义功能，通过在其面向大众市场的第二代芯片组上装备C-V2X以及提供对专用短程通信的本地支持，满足了全球需求，而且具备最高安全级别。

Autotalks的第二代V2X芯片组已经准备好用于部署，是世界上首个既支持基于802.11p/ITS-G5标准的专用短程通信，又支持基于3GPP规范的C-V2X技术的解决方案。该芯片组可让顾客轻松在专用短程通信和C-V2X通信间切换。该新芯片组还将V2X与蜂窝网络访问设备（NAD）隔离开，从而为部署远程信息处理控制单元（TCU）提供域分离性、安全性、可扩展性以及优化成本。将V2X与车载信息娱乐系统分离，确保了V2X系统的安全用途不受影响。此外，V2X的隔离与Autotalks公认的网络安全性相结合，可使其成为一个真正安全的平台。目前，Autotalks的全球V2X芯片组供顾客和合作伙伴使用，演示C-V2X技术。Autotalks还将在巴塞罗那世界移动大会亲自展示。

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