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2022年值得期待的SUV,十多万到百来万,你更喜欢哪款红旗H5领衔,第二季度自主热门新车盘点抛开情怀仍有料 试驾2022款一汽红旗HS5豪华SUV齐聚粤港澳车展 路虎揽胜领衔 这7款车没有怂的2022年值得期待的SUV,十多万到百来万,你更喜欢哪款上一期给大家介绍了2022年值得期待的8款轿车，许多朋友表示不过瘾，那么今天我们就来给大家盘点盘点新的一年当中，有哪些值得关注的SUV吧，这10款车你不容错过。
1.东风日产全新一代逍客
上市时间：2022年内
车型亮点：换代车型
逍客在紧凑级SUV市场的销量还可以，不过上市多年，市场竞争越来越激烈，也急需换代了。全新一代逍客去年就在海外发布了，有望在2022年内上市国内。
从外观上看，全新一代逍客在设计上和全新奇骏十分相像，采用日产最新的V-motion设计语言。内饰部分也进行了焕新，搭载12.3英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，同时也换上和奇骏类似的电子档把，增添了车内的科技氛围，摆脱之前的油腻感。
关于动力大家应该比较关注，全新一代逍客将搭载和戴姆勒联合开发的1.3T+12V轻混系统，拥有两种调教。并且新车还将拥有e-Power车型。期待它能有个不错的定价。
2.坦克500
上市时间：2022年内
车型亮点：3.0TV6+9AT
坦克500是坦克品牌今年非常重磅的一款新车了，新车已经在2021年11月份开启预售，预售价格为33.5万-39.5万元，订单十分火爆。新车推出商务版、运动版及定制版三个版本，并且拥有5座、7座可选。
作为一款中大型豪华越野SUV，坦克500的外观依然非常硬派，超大尺寸的进气格栅加上庞大的车身，整体看起来相当霸气。运动版车型拥有“小书包”外挂式备胎尾门。
动力方面，坦克500搭载了长城自主研发的3.0TV6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，匹配9AT变速器，性能还是非常强悍的。同时新车配备第三代智能四驱系统，拥有机械锁止功能，满足越野需求。
3.一汽红旗红旗LS7
上市时间：2022年内
车型亮点：全新旗舰SUV，国产“库里南”
此前亮相过的红旗LS7之所以被大家称作国产“库里南”，因为它的的确确非常高端大气，并且尺寸非常大，新车或将在年初与大家见面。
设计方面，红旗LS7采用大尺寸直瀑式进气格栅，搭配两侧大灯，看起来十分霸气。车头中央红色的标志非常醒目，气场全开。尺寸方面，红旗LS7长宽高分别达到5645/2095/1985mm，轴距为3309mm，达到全尺寸SUV的级别，真的相当大。
内饰部分，红旗LS7将采用的大联屏设计，并且运用大量的木纹饰板、皮质材料以及镀铬装饰，高级感十足。车内采用6座布局，内部空间十分宽裕。
动力部分，红旗LS7将搭载4.0TV8涡轮增压发动机，最大功率达到485kW，峰值扭矩850N·m。你期待这款至尊SUV吗？
4.全新一代奔驰GLC
上市时间：2022年内
车型亮点：换代车型
全新一代奔驰GLC或将在年初亮相，近日曝光了GLC国内路试谍照，预计将在年内正式投产上市。新车作为换代车型，在外观内饰以及动力方面都会有较大的升级。
造型方面，从渲染图上看，全新一代奔驰GLC将采用奔驰最新的家族设计语言，采用六边形进气格栅，大灯的设计也向新款S级靠拢，夸张的前包围设计，增添了新车的运动感。内饰部分，全新一代奔驰GLC也将延续S级的新布局，即一横一纵两块大屏，整体更具科技感，更年轻时尚。
动力部分，全新一代奔驰GLC或将搭载与新款C级一致的1.5T+48V轻混系统，同时拥有2.0T版本车型。目前豪华SUV市场的竞争十分激烈，ModelY等电动车的强势冲击下，全新一代奔驰GLC能否帮助BBA守住这份田地呢？
5.华晨宝马X5L
亮相时间：2022年4月（北京车展）
车型亮点：轴距加长、保留3.0T
根据此前透露的申报信息，宝马X5要迎来国产了。来到国内加长是跑不了的，新车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，车长和轴距增加了130mm。
从申报图来看，国产的宝马X5与现款进口车型的区别不大，依旧采用带镀铬装饰的双肾格栅，搭配狭长的灯组，M运动套件也和现款基本相同。
动力部分，国产宝马X5依旧拥有2.0T和3.0T的动力可选，最大马力分别为272Ps和370Ps，并没有取消3.0T版本车型，还算是较有诚意。新车起售价格预计在55万元起步，你期待吗？
6.全新一代路虎揽胜
亮相时间：2022年内
车型亮点：换代车型
全新一代路虎揽胜在2021年洛杉矶车展上已经发布，预计2022年内将引入国内市场，各位大佬们又有新座驾了！
从海外版车型来看，虽然是换代车型，但是全新一代路虎揽胜的外观整体与现款车型的差别不算太大，不过更新了灯组设计，更加时尚。
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红旗H5领衔,第二季度自主热门新车盘点2022年第一季度共上市新车151款，其中关注度比较高的有比亚迪元PLUS、问界M5、长安第二代CS75PLUS、坦克500、长安UNI-V和国产宝马X5等等，其中坦克500热度最高，其主要的原因，第一，3.0T涡轮增压V6发动机是许多用户的情怀，同时也是中国汽车科技技术的天花板；第二，它是传统车企冲击40万元价格区间（坦克500售价33.5-39.5万元）并唯一能够有望真正实现突破的产品。
准备第二季度买车的小伙伴儿要注意了，即将在第二季度亮相/上市的新车也不少，包括全新揽胜、东风本田e:NS1、新款柯迪亚克、全新蒙迪欧、岚图梦想家、腾势首款MPV、新一代BMW7系/i7、小鹏G9等等，其中自主品牌关注度比较高有全新红旗H5、哈弗酷狗、北京魔方、瑞虎8PRO、全新荣威RX5、比亚迪海豹等。
全新一代红旗H5(北京车展亮相)
2021年，一汽红旗全年销量突破了30万台，同比增长超过50%；红旗H5作为一汽红旗主力车型，累计销量8万辆左右，更是为一汽红旗立下了汗马功劳，成为一汽红旗立足于B级轿车市场的顶梁柱，在国产品牌中其销量成绩也是位居所属细分市场中的第一阵营。
2022年第一季度，全新一代红旗H5官方图片曝光，凭借优雅、精致、大气的设计理念和豪华的高品质水准，成为许多年轻消费者今年买车关注的重点新车。
全新红旗H5采用红旗家族最前言的设计理念，直瀑式的中网、车头U型的轮廓线条，这些设计元素让全新红旗H5营造出红旗品牌专有的优雅和精致，同时气度不凡，让新车看上去十分大气、时尚。
尾部的设计有B级车的沉稳，全新的贯穿式箭羽状尾灯组也是红旗最新的家族化风格，时尚感很足，双边共两出式镀铬排气，不失豪华气质，并提升了车尾的精致感和运动感。
车身尺寸方面，全新红旗H5长宽高分别为4988mm、1875mm、1470mm，轴距为2920mm。与现款红旗H5相比，整体更长、更宽，2920mm的轴距比现款加长45mm。其内部空间更加可观。
据了解，全新一代红旗H5将基于横置平台打造，并提供1.5T发动机、2.0T发动机和1.5THEV三种动力系统，其中1.5T发动机最大输出功率124kW，最大输出扭矩258N·m，预计会匹配7速湿式双离合变速箱；全新的2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩340N·m，与发动机匹配的是爱信的8AT变速箱，百公里加速时间7.8s，NEDC工况下百公里油耗6.4L/100km。
此外，据了解，全新红旗H5将首搭1.5THEV混动系统，其驱动淡季功率140kW，轮端输出扭矩28000N·m，电池峰值功率75kW，百公里加速时间8s。WLTC工况油耗低至5.1L/100km，超额达成国家2025年油耗目标值，日常驾驶一箱油可续驶900km以上。
哈弗酷狗（2022年上半年发布）
在2020年上市的哈弗大狗对于品牌来说有着不一般的意义，它不仅是哈弗个性命名的开端，也凭借硬派的风格打开了更个性的细分市场。如果你喜欢哈弗大狗，那么即将在2022年上半年上市的哈弗酷狗也同样可以留意一下。
哈弗酷狗脱胎于此前的XDOG概念车，酷狗这个名字同样来自于网络征名。作为狗狗家族的新成员，哈弗酷狗这款车也是标榜3/4刻度和潮酷等概念，外观非常硬朗。通过官图可以看到，哈弗酷狗的外观除了硬派之外，侧面腰线、黑色C柱和外凸的尾门都带来了更多未来风，实车值得期待。
车身尺寸方面，哈弗酷狗的长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距2710mm。动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将搭载1.5T发动机，最大功率135kW。
北京魔方（预计4月上市）
北京魔方，2021年广州车展正式亮相，是北京汽车旗下全新紧凑型SUV，新车是首款搭载鸿蒙OS系统的燃油车型，也是北京汽车集团3.0时代的开山之作。据了解，新车定价在11-15万左右，将于2022年4月上市。
作为北京汽车2022年重磅SUV，北京魔方采用更加科技和运动的设计理念，整个前脸拥有较强的未来感，同时无边际封闭式格栅设计营造出新能源车型的视觉效果。
车尾采用颇具层次感的设计，尾灯组之间将会配备黑色饰板，同时后包围处配备尺寸夸张的黑色护板，能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外，新车还将拥有运动版套装，采用了全新的前后包围套件，让整车看起来更加个性。
北京魔方长宽高分别为4620mm、1886mm、1680mm，轴距2735mm；其长、高都比长安CS75PLUS小一点，但是2735mm的轴距和第三代哈弗H6可媲美，并且内部乘坐空间也非常宽敞。
北京魔方内饰的风格同样强调了未来科技感，中控台采用非对称式设计，同时加入了高亮的饰条来拉动视觉跳跃感；配置方面，新车配备一键启动、自动驻车、全液晶仪表盘、智能语音识别控制，自动空调，座椅加热、主驾驶座椅电动调节、自动驾驶辅助系统等配置统统都有。
北京魔方搭载北汽魔核1.5T发动机，其最大功率为138kW（188马力），最大扭矩或为305N·m，该发动机也是行业首款量产搭载VGT增压器技术的车型，其优势是动力输出平顺、低油耗、低噪音、还能提供出色的高速动力，动力响应速度提升43％；与北汽魔核1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。
全新一代荣威RX5（二季度内上市）
第三代哈弗H6和长安第二代CS75PLUS已经陆续全面升级，作为自主紧凑级SUV中的佼佼者，荣威全新一代RX5也即将全面升级推出，官方将其称为第三代荣威RX5，新车采用了极为时尚的造型设计；据悉，新车将于4月开幕的北京车展首发，并于下半年上市。
与荣威鲸相同，荣威全新RX5采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了宽大厚实的大嘴式X型格栅，两侧造型犀利的前大灯组则疑似由LED日行灯灯带相连在一起。
来到车侧，流畅的车身腰线从从车头延伸到车尾，同时还采用了隐藏式门把手。尾部造型时尚、简洁，并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰，共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。据悉，新车将提供3种尺寸的轮圈可供选择，最大为20英寸。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4655mm、1890mm、1655/1664mm，轴距2765mm。相比现款车型，轴距加长57mm。配置部分，新车有望配备全新洛神智能座舱系统及L2+级自动驾驶辅助系统。
动力方面，全新荣威RX5PLUS全系标配了一台1.5T发动机，发动机最大功率133kW，最大扭矩285N·m，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。
瑞虎8PRO（有望5月上市）
瑞虎8PRO是奇瑞瑞虎8家族的第三款车型，新车定位“全域动力科技旗舰”，主要面向崇尚科技新生活的泛90后年轻家庭人群，其领先的优势就是空间大、配置高，进而满足年轻家庭人群的用车需要。
瑞虎8PRO与我们熟悉的瑞虎8和瑞虎8PLUS在设计上完全不同，整体采用了奇瑞最新家族化设计，视觉上更加年轻、运动，充满活力的车型。同时，据了解，瑞虎8PRO将提供三种轮胎规格，分别是215/60R17，235/55R18，235/50R19。
此外，瑞虎8PRO根据车型版本的不同提供三种不同排气样式，其中1.6T车型应用了双边双出排气行驶，而2.0T车型则使用了双边共四出的排气。
瑞虎8PRO内饰采用深色和木纹搭配，中控台使用部分哑光木纹饰板，中控台应用一块横贯式中控屏+全液晶仪表组合，其尺寸达到了24.6英寸，科技感十足。同时，瑞虎8PRO加入了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能。
值得一提的是，瑞虎8PRO提供两种车身颜值球形闪电灰和星际舰艇绿，内饰提供三种搭配，分别是时尚优雅（蓝色与浅色的搭配）、技术未来（光与影的变化）、豪华典雅（深色碰撞高级感木纹）。
据了解，新车配备L2.5级智能驾驶辅助系统，包括车道保持、全速ACC自适应巡航、变道辅助、交通拥堵辅助系统、限速标识检测级主动提醒、车道偏离预警、前后方碰撞预警等等。
除此以外，瑞虎8PRO还配备胎压显示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、前排无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、电动后备箱、远程启动、矩阵式LED大灯、SONY音响、副驾驶“老板键”、触控空调控制区等等。
动力方面，瑞虎8PRO搭载1.6T和2.0T两款发动机，最大功率分别为145kW和187kW，匹配的是7速湿式双离合变速箱；同时，2.0T车型提供四驱版，搭载奇瑞全场景智控四驱系统，提供6种驾驶模式，后轴最大扭矩可大3000N·m。
此外，瑞虎8PRO还将搭载奇瑞鲲鹏DHT混合动力系统，该混动系统拥有3项动力源、3个物理档位和9种工作模式，可提前识别路况，并覆盖11种用车场景；零百加速（四驱）4.9s，纯电续航100km（全系），百公里综合油耗1.0L。
总结：
第二季度除了全新红旗H5、哈弗大狗、北京魔方、全新荣威RX5、瑞虎PRO以外，比亚迪海豹、恒驰5、五菱佳辰也是重点新车，尤其恒驰5，是恒大新能源首款量产及上市新车，新车CLTC综合续航602km，据了解，恒驰5会主打15-24万元的价格区间。
抛开情怀仍有料 试驾2022款一汽红旗HS5一提到红旗，相信很多人都会想到“共和国长子”这个耀眼的标签。毫无疑问，在中国汽车工业领域，红旗拥有着举足轻重的地位，并且那份独特的尊贵气质与神秘气息，也总会让人对其心生敬畏。近年来，随着中国一汽发布红旗品牌全新战略，凭借着深入骨髓的民族情怀以及实力表现不俗的产品，红旗迅速打开市场，并收获了可喜的销量成绩。其中，作为中流砥柱的红旗HS5绝对是个不得不提的名字。
外观：成熟稳重拿捏有度
外观方面，2022款改款红旗HS5延续了家族式设计语言，前脸直瀑式镀铬进气格栅显得颇为大气，两侧与LED大灯相连，营造出很强的一体性。车侧线条简约流畅，通过针对C柱位置的特殊处理，进一步提升了运动感。尾部造型圆润饱满，两侧尾灯由位于中部的贯穿式镀铬装饰条相连，整体设计与前脸相呼应，具备很高的辨识度。后包围底部加入了大面积黑色护板，并且双边共两出的矩形排气还配有高亮镀铬装饰点缀，运动之余还有效提升了精致感。
细节部分，红旗HS5在中网处以及引擎盖上方均内嵌有红色旗标，作为红旗车型的标志性设计，极具辨识度。LED大灯组造型简约精致，内置LED灯带点亮后视觉效果相当出色。轮毂及轮胎方面，试驾车为2022款改款智联旗领四驱版，配备了经过全新设计的多辐式铝合金轮圈，不仅沉稳大气，而且还充满运动感。轮胎来自米其林，具体型号为LATITUDESPORT3，抓地力表现较为出色，在降低滚动阻力的基础上，其还拥有着出色的耐用性。
内饰：用料扎实厚道
内饰造型依然还是熟悉的环抱式设计，虽然整体效果简约大气，但不得不说，确实已经稍微有些“年代感”了。当然，对于红旗HS5的产品定位来说，偏向成熟稳重的风格并没有任何问题。中控台采用大面积搪塑工艺软质材料覆盖，用料扎实厚道，品质感相当不错。配置方面，三辐式真皮材质多功能方向盘握持手感出色，并且还配有四向电动调节以及加热功能。中控台上方，12.3英寸液晶仪表以及中控屏组成大尺寸双联屏，显示效果清晰细腻，营造出很强的科技感。
车辆启动时，液晶仪表和中控屏内均会显示开机动画，搭配音效烘托尽显尊贵。多媒体内置功能较为丰富，支持卫星导航系统、语音识别控制系统、车联网、OTA升级以及Wi-Fi热点，能够满足日常使用所需。不过略感遗憾的是，车机系统流畅度表现一般，实测过程中偶尔还会出现卡顿情况，比较影响交互体验。
红旗HS5的空调系统可以通过触控屏内的空调界面或独立触控单元进行调节，双温区控制搭配独立显示屏，日常使用十分便利。虽然触控屏的交互感受比较一般，但空调控制区域的触控面板，无论是灵敏度还是响应速度都能令人满意。
舒适性方面，红旗HS5可谓是将配置全面拉满，体现出了十足的诚意。皮和Alcantara混搭材质座椅不仅尺寸宽大，而且内部填充也比较柔软，乘坐感受相当舒适。前排座椅均支持电动调节、加热及通风功能，另外主驾驶位还带有三组位置记忆功能。值得一提的是，就连后排座椅都支持了加热功能，再配合上座椅靠背调节，对于后排乘客的照顾确实相当周全。
动力：行驶品质感较为出色
动力方面，红旗HS5依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。这套动力总成的匹配程度相当高，毕竟已经搭档多年，日常驾驶轻松惬意，平顺性以及行驶质感都很出色。
毕竟是一台2.0T发动机，因此在起步加速的过程中，“底气感”还是非常足的。虽然爆发力不算很强，但是胜在平顺安逸，另外变速箱配合得也很好，升挡积极顺滑，完全不会有“蹿”的感觉。不过，就算变速箱的升挡十分积极，但由于其只有6个挡位，因此发动机的整体转速还是偏高。
这套动力总成的调校风格明显偏向舒适，即便是暴力起步，发动机和变速箱也都会非常克制。当然，如果持续深踩油门，那么动力输出的延伸性也还算不错，发动机在3000rpm左右会迎来一个爆发期，能够提供一定的推背感。红旗HS5支持经济、标准/舒适、运动、雪地以及越野五种模式可选，如果想要激烈驾驶，那么运动模式自然是一个好选择。此时，虽然变速箱也并不会特别激进，但是对于降挡和保持转速这两件事倒也算尽心尽力，加之四驱系统的积极配合，动态表现我相信还是能够令大部分人感到满意。
红旗HS5在刹车脚感方面存在较大进步空间，简单来说就是前段偏硬、后段过软。实测来看，当踩下制动踏板后，制动力释放迅速果断，其实并没有什么硬伤，另外实际刹车距离也基本符合预期。只是由于踏板脚感非常一般，因此在操作时，会让驾驶员心里很没底。
底盘部分，红旗HS5采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，虽然调校风格明显偏舒适，但是悬架的整体支撑性很足，另外其对于路面震动的过滤也比较干脆利落。高速过弯时，底盘展现出的柔韧性非常好，侧倾情况能够被控制得较为得体，车身姿态并不会显得特别狼狈。方向盘转动手感很轻，不过这却是以牺牲路感为前提换来的，好在指向性并不差。虽然略有遗憾，但是对于这样一款主要面向家庭使用场景的中型SUV来说，倒也无妨。
试驾车为四驱版本，搭载的是博格华纳NexTrac适时四驱系统。中央差速器由一套多片离合器组成，由于前/后桥均为开放式差速器，因此轮间限滑完全依靠电子辅助系统，强度表现一般。从硬件结构来看，这套适时四驱系统主要还是为了应对湿滑路面以及轮胎附着力较低的使用场景。虽然也具备着一定的脱困能力，但终究还是不能和硬派SUV的四驱系统相提并论。
空间：整体表现优秀
乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进前排，头部空间在开启天窗遮阳帘的情况下可以达到两拳，搭配可开启全景天窗，能够提供相当不错的空间感。前排门板储物槽不仅进行了空间划分，而且开口尺寸很大，拿取物品十分方便。中控区域，水杯架采用贯穿式设计并带有限位器，顶部还带有盖板。挡杆后侧是手机槽，内置无线充电功能，实用性很强。前排中央扶手内部空间较为规整，不过容积非常一般，储物能力差强人意。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部大约还有一拳余量，表现中规中矩。相比之下，腿部空间相当宽敞，坐好后仍能保持三拳左右的余量，翘个二郎腿完全不在话下。后排地板中间位置有凸起，这对于一款四驱车型来说倒也无可厚非，只是后排中间座位的乘客可能就要委屈一点了。储物方面，后排门板储物槽容积相较前排略有“缩水”，不过仍能放置不少物品。后排扶手配备隐藏式杯架，虽然空间利用率较高，但是却并未在扶手上设计储物槽，实在是令人费解。
后备厢方面，红旗HS5尾门的开口面积比较可观，拿取物品十分方便。后备厢空间较为规整，两侧的储物槽也均配有网兜，细节设计非常贴心。后备厢地板下方带有隔板，虽然高度一般，但是依然可以放置不少物品。后排座椅支持比例放倒，放倒后能够与后备厢地板形成纯平的储物空间。这对于一台SUV车型来说无疑非常重要，实用性表现相当出色。
安全：配置十分丰富
安全配置方面，红旗HS5尽显豪华品牌应有的大气与尊贵，主/被动安全配置均相当丰富，让人挑不出任何毛病。具体来看，360度全景影像支持多角度显示，不仅画面清晰度较高，而且畸变情况也并不严重，非常实用。主动安全配置方面，目前主流的并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车以及前方碰撞预警等，红旗HS5全部一应俱全，整体表现令人满意。
总结：不可否认，红旗HS5确实是一款综合素质表现相当优秀的自主品牌中型SUV，即便抛开品牌情怀不谈，也依然十分有料。本就不俗的产品力加之充满诚意的售价，它能够取得如此令人满意的销量成绩当真是不无道理。在很多人心中，红旗一直都是个饱含民族情怀与自豪感的品牌，随着全新品牌战略的发布和执行，如今的红旗还真颇有些“从群众中来，到群众中去”的味道。更加难能可贵的是，它并没有清高孤傲，而是积极放下身段接地气。在我看来，这样的态度值得肯定，因为红旗不仅要赢得尊重，更要打动普通消费者。
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豪华SUV齐聚粤港澳车展 路虎揽胜领衔 这7款车没有怂的 2022粤港澳车展在5月28日正式开幕，此次车展上有数十款新车上市、亮相或首发，其中SUV车型数量占了一半以上，再次印证了SUV市场的火爆。不过通过观察我们发现，此次粤港澳车展上的豪华品牌车型都十分有看头，比如新款保时捷MacanT、新款林肯飞行家以及新款路虎揽胜等等车型的亮相，吸引了大部分消费者的眼球。为了让大家“云”逛展方便，笔者汇总了几款在粤港澳车展上的重磅豪华SUV车型，随着文章一睹为快吧。
保时捷MacanT 指导价：62.3万元
其实早在粤港澳车展举办之前，保时捷MacanT就已经公布了售价，新车仅提供1款车型，指导价为62.3万元。MacanT定位于Macan和MacanS之间，从外观来看新车也基本延续了家族式设计风格，想要将其认出来可能需要一定眼力。前脸部分，MacanT依然采用两侧隆起中间凹陷的前机盖造型，并将锐利的三角形熏黑风格LED前大灯组融入其中，再搭配上下部呈三段式设计的熏黑进气格栅，使得整车视觉上有着不错的运动气息。
新款保时捷MacanT内饰依旧沿用了保时捷最新家族式设计，车内整体采用黑灰相间涂装，同样营造出了不错的运动氛围。中控台采用T字形对称式设计，除了大尺寸中控屏，新车还采用了触摸设计的控制按键，有效提升了车内的科技属性。此外，新车配备的三辐式多功能方向盘和包裹性极佳的座椅，也加强了整车的性能韵味。
动力方面，新款保时捷MacanT搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配7速PDK变速箱和具备保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统，并标配含模式开关和SportResponse(运动响应)按钮在内的SportChrono组件，使得新车0-100公里/小时加速时间仅为6.2秒。
新款林肯飞行家 售价区间：60.38万-76.38万元
在此次车展上林肯旗下中大型SUV——新款飞行家也正式亮相。新车在不久前已经正式上市，并公布了售价，售价区间为60.38万-76.38万元。作为年度改款车型新款林肯飞行家与以往车型相比并没明显的改变，只是针对内饰外观细节进行了一些微调，并且对车辆配置进行了升级。从外观来看依旧是我们熟悉的样子，家族式前脸突显十分大气，前格栅采用圆角矩形设计，内部为点阵式中网，并且每一颗镀铬饰条都和中间的林肯品牌LOGO相呼应，突显“美式豪华风范”。
车内的升级是林肯飞行家最大亮点，虽然从布局上来看还是老样子，但是新车针对车辆配置进行了明显提升。新款林肯飞行家的车机升级到了第三代SYNC+智行互联系统，不仅功能更加丰富，还提供OTA升级和月光女神形象的智能语音助理。后排提升更是明显，不仅针对中国人身形重新进行了人体工程学设计，还加长加厚了坐垫。除此之外靠背电动调节、后排座椅通风/加热等功能也被下放，带来更出色的美式豪华体验。
动力方面，新款林肯飞行家延续了老款车型的3.0T发动机，最大输出功率为355马力，峰值扭矩可达553牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱。另外，车辆还将配备四驱系统以及自带CCD道路预判的空气悬挂，能够带来更加极致的驾乘体验。
全新路虎揽胜 售价区间：146.8万-249.8万元
在本届粤港澳车展上，我们还看到了基于MLA-Flex电气化架构打造的全新路虎揽胜，新车在前不久已经正式上市，并且首次推出了7座版本车型，售价区间为146.8万-249.8万元。作为基于MLA-Flex电气化架构打造的车型，全新路虎揽胜在整体造型看上去相比以往更加简洁、时尚。虽然依旧有着浓厚的路虎家族化设计风格，但是也能够明显看出全新路虎揽胜针对细节进行了更加精细的处理。
内饰方面，全新路虎揽胜展现出了科技和豪华完美融合的设计，米黄色内饰显得十分有质感，搭配中央控制台的木纹饰板，显得高端大气。全新路虎揽胜还配备了全液晶仪表盘、双辐式多能方向盘、大尺寸的悬浮式中控触摸屏以及电子换挡机构，使整个内饰散发着浓厚的未来感。
动力方面，全新路虎揽胜将先行引入燃油版本，搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为530马力，峰值扭矩可达750牛·米。另外，全新路虎揽胜还将在未来提供搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统的车型，其中P360车型最大功率360马力，峰值扭矩500牛・米；P400车型最大功率400马力，峰值扭矩550牛・米。传动均匹配8速自动变速箱。
宾利添越长轴距首发限量版 （暂无售价）
如果说新款飞行家仅仅是升级了后排坐垫和后排配置，宾利添越长轴距首发限量版车型就是全方位的提升。新车最大的特点便是轴距与车长的增加，轴距加长了180mm，让后排拥有更好的乘坐空间，更尊贵的乘坐体验。值得一提的是，官方表示称，该车仅第一年接受首发版订单。外观方面，虽然是基于普通版打造而来，但依旧在细节上做出了优化，同时宾利添越长轴距首发限量版还在车身多处还加入了FirstEdition专属标识，让车辆具有更加独特的身份。
内饰方面，现场车辆为黑白拼色的设计，白色为主基调，让车内拥有清爽风格。我们还观察到，该车在前排座椅靠背、副驾驶前方中控台饰板等细节上加入了FirstEdition专属标识，这也让车内更具仪式感。据悉，该车还将配备20枚NaimforBentley音响系统，功率高达1720W，并且还将提供Bentley后置娱乐系统的选装，屏幕尺寸也将达到10.1英寸。
动力方面，长轴距首发限量版也将延续普通版车型的4.0TV8发动机，最大功率为542马力，峰值扭矩达到了770牛·米。传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供前置的全时四驱系统。据悉，该车最高速度将被限制在290km/h，不过由于轴距的加长，车身重量有所增加，所以其0-100km/h加速要比普通版车型慢0.1秒，为4.6秒。
可以看出，相比于普通版添越，添越长轴距首发限量版完全就是为了后排乘坐体验所打造，所以也是一台纯纯正正的老板座驾。
玛莎拉蒂Grecale 售价区间：63.88万-106.38万元
此次车展上玛莎拉蒂全新中型SUV——Grecale也进行了展出。这款新车在今年4月下旬正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为63.88万-106.38万元。外观方面，新车将会提供三种不同的外观风格供消费者选择，三种不同风格也将会代表Grecale的三套不同动力。前脸部分，Grecale依旧采用家族标志性的大嘴式进气格栅，在格栅的中央则有着玛莎拉蒂经典的海神三叉戟Logo，辨识度极高。
进入车内，玛莎拉蒂Grecale的设计和布局一切以功能性为主，车内采用全新的设计风格，不仅拥有全液晶仪表盘，还有全新的12.3英寸中控屏和8.8英寸的多功能控制面板，并且也配备了全新的数字时钟，搭配时下流行的贯穿式空调出风口，整体车内兼具豪华感和科技感，同时实用性也有很好的体现。
动力方面，玛莎拉蒂Grecale将提供三种不同的动力，分别为GT版车型、Modena版以及Trofeo版。其中GT和Modena版车型将搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统，但两个版本的发动机将进行不同的调校。Trofeo车型将搭载拥有海神技术的3.0T发动机，最大输出功率为530马力，0-100km/h加速时间仅需3.8秒。
宝马X4M40i 指导价：65.99万元
在2022粤港澳车展的宝马展台，新款X4M40i成为了展台张一道靓丽的风景线。新车在不久前也上市并公布了售价，售价区间为65.99万元。作为X4的高性能版车型，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同，比如黑色高光M双肾型进气格栅采用双板条设计，双齿多边形排气尾管、M性能车后扰流板等等。此外，新车还标配了采用双色设计的21英寸M铝合金轮圈。
车辆内饰的整体造型没有变化，但细节方面，车辆配有带M标识的专属迎宾踏板、M运动型座椅、M运动型多功能真皮方向盘等，并且还采用了碳纤维饰条。配置方面，新车配有双12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕，并且搭载了50米循迹倒车功能。用料上，X4M40i还应用了诸多碳纤维材质，带来运动属性的同时也能够达到轻量化的效果。
动力方面，新车将搭载一台3.0T六缸发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱。更具官方描述，X4M40i的0-100km/加速时间仅需5.2秒。作为一款搭载3.0T六缸发动机的车型，这个成绩其实并不算理想。
一汽红旗LS7 （未公布售价）
继E-HS9后，红旗再次向全尺寸SUV发起冲击，推出了红旗LS9，这款新车也在2022粤港澳车展正式亮相，红旗LS9定位于一款豪华大型SUV，此前新车已开放预订，但没有公布具体价格。外观上，红旗LS7采用了红旗品牌最新家族式设计，搭配上大尺寸车身，将气势感很好的体现出来。大尺寸梯形镀铬直瀑型前格栅，并以环绕型LED灯带包围，再搭配上造型锐利的LED前大灯组，使得整车的气势感与科技感进行了很好的融合。
车身尺寸方面，作为一款豪华大型SUV，红旗LS7的长宽高分别达到了5695/2095/1985mm，轴距为3309mm。
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