得益于巴列维王朝时代的技术引进，伊朗具备一定的军工能力，但说不上很强，客观的看，不要说研发新的高技术武器，即便是升级伊朗军队目前的老式装备都十分困难，虽然出于鼓舞民心士气的需要，伊朗不时搞出一些“世界一流”武器装备，但这些装备能够量产服役的很少。不过，也有一点需要肯定的是，伊朗发展出了诸多型号的无人机，这些无人机在中东地区大量扩散：也门、叙利亚、黎巴嫩、伊拉克等地都有伊朗无人机的身影，伊朗的无人机技术是从何而来，一直是个谜。

坠毁伊拉克的伊朗无人机

在驻叙俄军伊尔-20侦察机被击落后，虽然以色列方面声称会继续打击叙境内伊朗武装，但迄今为止，都尚未发起任何空袭，相反，由于燃油系统故障导致美军f-35b坠机事故，包括以色列空军装备的f-35i在内，全球的f-35战斗机都停飞接受检查，目前检查已经结束。f-35i被认为是对付叙利亚s-300的最有力武器，美国和以色列情报机构称，操作叙利亚s-300的是伊朗军人。

以色列没继续对叙境内伊朗武装发起空袭，伊朗反而打破了僵局，以色列军方最新消息，一架伊朗无人机从叙利亚境内进入以色列领空，但一分钟后即被以色列空军击落，经检查，这是一架伊朗制造的“凤凰”无人机，仿自2011年坠入伊朗境内的美军ra-170“哨兵”隐身无人机，“凤凰”在叙利亚等地十分活跃，除了可以执行侦察任务，还可以携带4枚改装在陶式反坦克导弹的空地导弹，但因为没有弹舱只能外挂，这严重破坏了其隐身外形，实际上，外界对“凤凰”本身是否具备隐身能力也十分怀疑：这种无人机被频繁发现，飞翼布局不代表都是隐身飞机。

伊朗称s300根本无法被瞄准

作为迫使美国和欧盟解除制裁的重要手段之一，俄罗斯开始向此前那些敏感国家出售俄制高技术武器，其中就包括向伊朗交付s-300pmu2防空系统，根据俄罗斯专家的说法，伊朗的s-300pmu2性能接近s-400，要强于中国等国装备的同型号。2016年8月左右，伊朗宣称其装备的s-300pmu2防空系统已经投入战备值班，用于保护德黑兰以南100公里处的福尔道核设施。

不管相比伊朗空军老式的美制f-14a战斗机，还是霍克、红旗-2防空系统，s-300pmu2是伊朗目前最强防空武器，伊朗方面对其寄予厚望，不过，2018年，以色列方面宣称其装备的f-35i隐身战斗机，途径叙利亚和伊拉克，进入伊朗各大城市上空，没有触发伊朗防空网，全身而退。对此，俄罗斯等方面没有做出反应，不过当时有报道称，伊朗就s-300pmu2没有发现以色列隐身战斗机向俄罗斯提出强烈不满：伊朗在购买这种防空系统的时候，俄罗斯许诺这种武器会有效对付隐身战斗机。

如今，伊朗人再次有机会面对以色列的f-35i隐身战斗机，美国和以色列情报部门已经证实，俄罗斯虽然免费向叙利亚提供了3套s-300防空系统，但操作他们的将是伊朗军人，以色列松了一口气：以色列方面早就表示，如果在空袭叙境内目标的时候遭遇拦截，将毫不犹豫的摧毁这些s-300，现在可以不用顾忌可能会炸死俄罗斯军人了，但同时，以色列方面也感到担忧，这似乎意味着莫斯科默许了伊朗在叙利亚的军事存在。

即将问世！中国造船厂隐藏又一大“巨兽”

近日，国内网络上突然曝光了一张疑似是传闻中075型两栖攻击舰的舰艏分段照片，从建造进度可以知道，这艘海上“巨兽”即将问世。

因此，有西方媒体表示，如果中国造船厂正在秘密建造075两栖攻击舰，这将是一件令西方感到震撼的事情，从相关资料可以知道，中国075两栖攻击舰的排水量超过了4万吨，由此可见，075的综合作战能力将稳居亚洲第一。

因此，有中国军迷表示，按照中国此前的建造速度，075应该会在1年内建成出海试航。

要说世界上现有的两栖攻击舰有何区别，其实最主要就是看它是否在舰艏设置了滑越起飞跳板，若有这个设计，那么该两栖攻击舰就可让短距/垂直起降战斗机进行短距起飞，从而更节约燃料消耗，也更类似于轻型航母。

若没有这个设计，那么该两栖攻击舰支持短距/垂直起降战斗机的能力就要差一些，这样全通飞行甲板就偏重于操作直升机。

从这次曝光的疑似075型两栖攻击舰的舰艏分段的外形来看，其应该没有设置滑越跳板，这意味着该舰更大程度上偏向与直升机母舰。

这也难怪，因为中国现在并没有av-8b和f-35b短距/垂直起降战斗机，即便有类似的机型在研制中，比如传闻中的歼-18，可能也要有5-10年才能最终定型服役。因此，现在开工建造的075型舰首舰将不会编制战斗机中队，而仅有直升机中队。

中国造船厂竟然拥有这么多这么先进设备

人们常说：中国造船是“下饺子”，在建舰艇总规模已接近于日本现役舰队吨位之总和了，这个规模怎么算也是世界第一位，如此成就的背后为中国强大的工业实力，不仅是最完善的工业体系，更是世界第一大工业国，仅就造船业来说，中国占到全球造船业的三分之一。

1600吨的龙门吊，为造航母准备

中国造船厂拥有如此表现，完全得益于完整的工业体系，直接一点就是先进的设备。无论是龙门吊、起重机，还是浮船坞等等，无一不是世界领先的产品，全球最大的浮船坞，最好的龙门吊等，这时才人们发现中国造船厂竟然拥有这么多这么先进设备，不仅国内大量采用，还出口到国外，英国、美国、俄罗斯都在使用有中国造的设备。即然拥有如此好的条件，也怪不得建舰如同下饺子一样。

出口美国的浮船坞

近期，我们又知道一件新设备：skwb-2500 船舶三维数控弯板机，号称：世界首台复杂曲面船板三维数控弯板装备。

现代造船生产中，主要工作就处理钢材，船只建造的第一步就切割钢板，为建造各类部件准备材料，如何加工大型船板，尤其船体艏艉部分的船板，大多呈复杂的三维曲面形状，如帆形板、马鞍形板、扭曲板等，一直为相当让人头痛的工作，主要使用通行的水火弯板和较少使用的冷压、冷弯、辊弯加工方法，谈不上什么实现自动化，基本依赖操作人员的个人技术和经验，工作条件差，效率低等不足，成为造船生产的难点和技术瓶颈。

skwb-2500型

为解决了这一难点和技术瓶颈，中国从2008年开始研发新型弯板装备，试图实现自动数控化生产，随后于2012年，研发成功船体三维曲面船板成形加工的专用装备：skwb-800船舶三维数控弯板机。如今的skwb-2500属于全面升级版，属于6000吨级的型号。

该机设备可以自动化工作，由计算和控制软件控制，自动进行船板成形加工；船舶外板的自动加工，可加工最大宽2500毫米，最厚30毫米的船板，能大大缩短造船周期、提高造船质量、效率也大大提高，在满负荷生产相当于54名技术熟练的操作工人，将生产效率高10倍以上。

工作方式

这一设备属下造船领域的一项重大工艺变革，又一新款超级设备交付使用了，可喜可贺，它由中国自行完成，从设计直到安装调试，也是一个全球首创的设备，其它国家，包括美国也没有的大型设备。这回美国又被甩开好几条街了，论到大型制造装备，美国真没法与中国比，也没法比，美国国内造船业规模不大，专门开发这类设备的价值不大，需求太小，造出来就是天价，没法做得起来。

这是操作平台

中国不一样，我们拥有巨大的需求，这样的设备自然是越多越好。这也许就是良性环循吧，世界第一大工业国对各类设备的巨量需求，让我们乐于研发各类超大型加工设备，而这些设备又大大促进中国工业的发展。

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