中国造车新权势 销量与股价齐飞

《新能源汽车财产成长打算》提出，到2025年，新能源汽车新车贩卖量到达汽车新车贩卖总量的20%左右。

而本年以来，蔚来涨幅已达864.68%，11月5日开盘市值达522亿美元；上市不久的小鹏汽车本年涨幅为101.73%，市值达221亿美元；同样上市不久的抱负汽车本年涨幅为134.43%，市值达225亿美元。他们的股价和市值已经领先很多传统车企，其中蔚来汽车的市值已经超过福特汽车。11月4日，花旗在研报中首次笼盖小鹏汽车和抱负汽车，而且上调蔚来汽车方针价。花旗阐发师首次给予小鹏汽车“买入”评级。

三条手艺路线并进

业内专家指出，由于造车新权势贩卖是直营模式，销量数据是实际交付量，有别于很多传统车企压给经销商的数据，交付量数据含金量更高。

具体到3家上市代表车企，业内专家指出，蔚来、抱负、小鹏主要沿着三条手艺路线进步，各显神通，注重争夺细分市场，已经取得了开端的效果。

舒畅暗示，汽车销量敷衍车企至关重要。虽然部门新权势造车企业目前每月涨幅较大年夜，但是总量上相比传统车企尚有很大年夜提升空间。“就目前来看，这些新权势车企年销量到达10万辆尚有不小挑战，在规模和本钱上也有很大年夜压力。”

截至美东时间11月5日美股开盘，在美股上市的中国造车新权势公司股价连续上涨。其中，小鹏汽车、蔚来汽车和抱负汽车均创历史新高。小鹏汽车以30.26美元/股开盘，涨幅为10.47%；蔚来汽车以38.78美元/股开盘，涨幅为2.83%；抱负汽车以26.96美元/股开盘，涨幅为6.52%。

不外，也有专家暗示，中国新能源汽车的市场渗透率假如本年到达5%，未来5年要实现20%的方针，每年的增长率必需到达30%以上。这意味着新权势车企尚有很多的市场机遇。

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