中国首个现代化沙漠整装油田是怎样建成的

中国首个现代化沙漠整装油田是怎样建成的

中国首个现代化沙漠整装油田是怎样建成的 更新时间：2010-1-13 21:04:47 　　塔克拉玛干大沙漠，方圆30万平方公里没有水，没有生命，只有茫茫沙海。然而，在沙漠正中心，醒目的钻塔、10多个集输站和一座被茂密植被包围的四层楼却赫然矗立，让人惊叹――被称为“死亡之海”的沙漠中，居然有人类长期居住，并建造了如此庞大的工程。

这些装置用来开采现代工业的“血液”――石油和天然气，属于中国石油塔里木油田公司塔中作业区。十几年前，一群意气风发的年轻人来到沙漠之中，勘探地层、建设电站、钻井输油，建起了中国第一个现代化沙漠整装油田――塔中油田。

目前，塔中油田累计生产原油2000万吨、天然气40亿立方米，创造产值已逾400亿元，在同类油田中处于领先水平。

科技创新：创造“死亡之海”奇迹

上世纪80年代，我国对能源的需求快速增长，而东部油田产量却开始递减，研究人员将目光投向了西部油气资源量达160亿吨的塔里木盆地。

油田建设之初，数百吨的钻机、井架等物资都依靠飞机或专业沙漠运输车从500公里以外的城镇运来，进出一趟需要一个月左右。物资来了，剩下的工作都要靠人力完成。

“白天，沙漠地表温度接近80℃，可以烤熟鸡蛋。”成福田回忆说，“我们抬着油管每天爬沙包走20多公里，油管被晒得滚烫，我们的手和肩膀都起了血泡，不少人累倒了，但30多口油井全部在预定时间内顺利投产了。”当年21岁的成福田现在已经39岁，是塔中作业区副经理。

事实上，恶劣的环境并不是让初期的开发者最头疼的事，更麻烦的是，这里地质结构复杂，寻找油气难度非常大。塔里木盆地几度沧海桑田，地质构造就像“一摞盘子被摔碎在地上”，油气勘探面临着世界级难题。

要实现有效益开发，走传统老路肯定不行，必须依靠科技创新。十几年来，大批专家和500多名大学生先后来到塔中，依靠科技创新指导钻井开发、集输站建设和远程监控等，走出一条“稀井高产，少人高效”的崭新发展道路。

据介绍，塔中油田现已建成7个油田区块、121口生产井以及14座集输和处理场站，单井原油日产水平为中国陆上油田之最。

7年前，塔中联合站的3台外输泵需要大修，国外公司报出750万元的天价。技术人员决定大胆创新，对这些设备进行国产化改造。最终，这项技术创新成果节约费用600余万元。

实际上，科技创新几乎体现在塔中油田每一个井区和每一个生产环节。据统计，该油田共有数百项技术创新成果应用于生产实践，其中获国家专利7项、油田及省部级科技成果250余项，产生了上亿元的经济效益。

管理创新：建设高效安全油田

走在塔中作业区生产现场，每一个员工都穿着统一工装，佩戴安全帽；在生活公寓附近，所有车辆都停在指定位置并且车头朝外；如果你不小心走在机动车道上，附近的员工会马上提醒你应该走在步行道内。

塔中作业区安全监督李成文告诉记者，在这里，更换一个大厅灯泡都会首先办理高空作业票并自觉系上安全带，现场还会有人监护，科学规范的管理和安全意识不仅被制度化，而且已渗透到员工生产生活的各个方面。截至目前，塔中油田连续12年没有发生重大生产安全事故。

塔中油田还创造性地引入市场竞争机制，开创了市场经济条件下甲乙方融合管理新模式。油田是总甲方，主要负责投资、生产经营等重大问题，工程施工、生活保障等由其他公司负责。这样，“瘦身”后的油田能把工作重心聚焦到管理和科研上，同时又可使东部油田专业队伍成为乙方，找到新的用武之地。

这种管理体制实现了“少人高效”的目标，是塔中油田持续健康发展的重要引擎。作为原油年产能力达200万吨的油田，塔中作业区正常生产运行人员仅有80多人，而在其他地区，同等规模的油田需要工作人员800多人。

文化创新：塑造和谐塔中文化

如何让身怀本领的年轻人到塔中来各显神通，并且愿意留下来开创事业？多年来，塔中油田搭建各类人才职业发展舞台，注重建设人才培养与分配激励机制；倡导“快乐工作，幸福生活”的人文理念，给予员工及家属更多的人文关怀，形成了具有沙漠油田特色的塔中文化。

28岁的工艺安全部主任谭秋仲将塔中油田比喻成“人才培养的高速公路”，每个员工在这条高速公路上都能够快速成长。油田推行菜单式培训和导师带徒，共制作培训教材20余套、培训课件近400个，还组织许多岗位练兵和劳动竞赛，营造了“争先恐后学习”“不懂技术为耻”的氛围。

刚来塔中不满两年的22岁女孩丁凡琼曾有“一种逃离的情绪”，不久后，她被这个团队的事业心和上进心所感染。除了周五和周六，她每天都和同事一起上晚自习。回到宿舍后，为了尽快熟悉设备原理，又不影响舍友休息，她偷偷跑到卫生间里继续学习。由此，丁凡琼获得了“卫生间第二课堂”的“雅号”。十几年来，塔中油田先后输出210多名骨干，100多人走上关键技术岗位。

2008年7月22日，23岁的刘正连续值了几个夜班后，回到宿舍休息。等他醒来，惊讶地发现同事们已为他送上了生日蛋糕和贺卡，打开手机，全是祝福短信。那个晚上，他在沙漠里度过了“一生难忘”的生日。

“人文关怀是许多员工留在塔中的原因。”29岁的联合站副站长文章说，“工作之余，大家可以在图书室看书、在健身房锻炼、到棋牌室娱乐，或者参加‘兴趣小组’，作业区节假日还会举办各类文娱活动，业余生活充实精彩。”

理念创新：探索油地共赢、环境友好新方向

1995年，中国石油投资近10亿元建成一条纵向穿越塔克拉玛干沙漠的公路。从此，沙漠南缘贫困县民丰县至乌鲁木齐的行车距离缩短了1000多公里。

距沙漠公路18公里的沙漠深处有一个与世隔绝的村落――雅通古斯村。2000年，塔中作业区捐资100万元打通了连接村子与沙漠公路的道路。该村盛产的“安迪尔河”牌甜瓜走出“深闺”、远销海外，村民人均年收入从400元跃升至近万元。2004年以来，塔中作业区还为沙漠南面且末、若羌两县的6万多居民提供压缩天然气，加快当地气化工程，提高群众生活质量。

除了油地共赢之外，塔中油田还一直践行人与自然和谐发展的理念。塔中油田在勘探开发中坚持清洁生产，实施原油不落地、污水回注、固体废物处理场建设等环保工程，推行清洁生产和循环经济，在钻井、采油、油田建设等方面力求做到零排放、零污染。

油田还注重通过技术创新保护生态环境。在与中国科学院的合作研究中，技术人员成功利用苦咸水大规模植树造林，在油气生产区和沙漠公路沿线绿化面积达到4360公顷。如今，在塔中生活公寓周围，已长满了红柳、梭梭和杏树，形成了一片人工绿洲。与中国科学院联合建设的沙漠植物园中，更多荒漠植物被引种进来。

创新，是塔中油田发展取之不尽的动力。在创新精神的指引下，塔中油田将继续在世界一流沙漠油田的道路上不断前进，为保障国家能源安全作出更大贡献。

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