富豪黄善年被调查中纪委空降介入商业

富豪黄善年被调查 中纪委“空降”介入_商业

富豪黄善年被调查 中纪委“空降”介入_商业 MBAChina 　　从上海市出发，沿东海大桥方向坐车2小时，到达上海国际航运中心洋山深水港驻地，以此为原点，向东南方向仅17海里，即为浙江省舟山市岱山县长涂岛。

长涂岛紧邻沪、甬两大深水港，位居长江、东海之要冲，此地一度被舟山市首富、舟基集团董事长黄善年，看作其实现“大民营船舶制造”雄心的宝地。如今，愿望还在，只不过主人已换。

记者多方调查了解到，黄善年已于今年9月21日前后被中纪委“带走”，由于案件尚未进入司法程序，官方亦未披露，直至案发后近两个月，黄氏被拘的真正缘由仍不甚明了。

11月17日晚，记者致电舟基集团副总裁王德荣，询问黄是否还在主持集团工作，他表示“他（黄善年）有点事情，现在不在”，记者再问：“黄目前在哪里？”王说：“我也不知道，这是他们办案的事情。”

记者再次追问：“你电话联系过黄总吗？”他反问道：“能打吗？”

接近案情的知情人士告诉记者，黄善年被调查，和其掌控的舟基集团旗下金海重工建设违规（原金海湾船业有限公司）有关。

而一位舟山企业界人士则认为，当初黄氏一举夺得舟山市3100米“50年一遇”的标准海塘建设“亦存在不为人知的地方”。

在黄善年被“带走”近一个月后的10月16日，金海重工官方网站刊载了一篇题为《黄善年董事长寄语全司干部，安定团结搞生产，精心打造金海湾》的文章，文中提到：公司执行董事长、党委书记、总裁李国锋带着全司员工的挂念，专程“看望”了董事长黄善年。文章后面同时刊载了一张黄李二人的合影，照片中黄一脸平静，和平常并无二致。

上述知情人士透露，黄被控两个月，“问题”根源仍未理清，其本人仍无自由可言。至此，黄氏船舶王国梦已然瓦解。

上海发迹

从出身贫寒，到身家80亿（据胡润百富榜2009数字），黄善年的财富之路，正契合了市场经济初期时，中国“先富起来”的一批人的通常轨迹。

据舟山当地熟悉黄善年的人介绍，黄善年为舟山市普陀区六横镇人，1962年出生，“20年前，和大多数舟山农村人一样都很穷。”

资料显示，黄善年13岁从事篾匠的工作，31岁时成立舟山市基建工程公司，对于中间空当了20年的生活，一些和黄有业务往来的企业界人士亦不得而知。

“他是靠打桩生意发家的。”一舟山企业界人士告诉时代周报记者，此说法和外界对黄的描述一致。

据其介绍，1993年，黄善年成立了舟山基础工程公司，同年，该公司进入上海市场，彼时正值浦东开发初期，类似舟山基础工程公司等性质的小公司（提供建筑打桩服务）获得大量商业机会，黄由此也开始了另一种生活。#p#分页标题#e#

2001年，完成原始积累后，黄善年组建了上海基建集团有限公司，并开始转向产业上游，从事房地产基础建设开发。业界传言，至舟基集团2005年全面撤出上海前，总资产达到100余亿元。

黄善年在上海曾买进不少地块，时代周报记者调查得知，在上海地区，楼盘发展商还显示原舟基集团以及原舟基集团旗下项目公司名字的，包括黄埔国际（海洲丽园）、海洲国际华园。另外还有海洲宜园项目以及上海南汇海洲桃花源项目，但上述信息并未得到舟基集团的确认。

2005年，黄几乎清空上海的地产项目，转道家乡舟山，选择了另一个主题—民企造船。

黄氏所为被当地政府视为造福家乡，而在上述企业人士看来，黄善年的选择更像是顺手推舟之举。

2005年，因国务院相继出台的“国八条”、“七部委意见”，地产业进入寒冬，与此相对应，全球航运持续繁荣，“浙江希望有自己的大型船舶制造基地，黄刚好遇上了。”

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